MARKANTER LOOK

UNVERGLEICHLICHE LEISTUNG

Defender driving on Road

TWIN TURBO V8

Schnelle Reaktionszeit, außergewöhnliches Fahrverhalten und verbesserte Kraftstoffeffizienz: Das 48 V Mild-Hybridsystem unterstützt den V8-Motor durch erhöhtes Drehmoment und verbesserte Beschleunigungsleistung.

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INTEGRIERTE POWER BRAKE

Extreme Leistung erfordert extreme Bremsleistung. Das neue integrierte Power Brake-System des Defender OCTA ist mit speziellen Bremsbelägen, Bremssätteln und Bremsscheiben ausgestattet, die Bremsverluste reduzieren.

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AKTIVES AUSLASSSYSTEM

Der Defender OCTA verfügt über eine aktive Abgasanlage, die im OCTA-Modus ein optimales Wärmemanagement ermöglicht und dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Sound verleiht.

Defender OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5 l/100 km; 304,0 g/km; CO2-Klasse: G

HÖCHSTLEISTUNG

467

kW

635 PS.

0–100 KM/H

4,0

SEKUNDEN

MAXIMALES DREHMOMENT

750

Nm

1.800 - 5.855 rpm

CO2-EMISSIONEN (max. kombiniert)

304

G/KM

20% Reduzierung2.

MEISTERN SIE JEDES GELÄNDE

Wir forderten unsere Ingenieure heraus, den Defender OCTA dem extremsten Test- und Entwicklungsprogramm in der Geschichte des Defender zu unterziehen*. Mehr als 13.960 Tests später antworteten sie…

Defender OCTA partially submerged in water

WATTIEFE

Der Defender OCTA bewältigt tiefere Gewässer als jeder andere Defender. Mit einer Wattiefe von bis zu einem Meter verdoppelt sich die Funktionalität des ursprünglichen Defender**.

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OPTIMALE TRAKTION

Eine Reihe speziell entwickelter Reifen mit einem Durchmesser von 838 mm, die größten, die jemals in einem Defender eingebaut wurden, einschließlich Ganzjahres-3, All-Terrain-3 und professionellen Off-Road3 Reifen.

Defender OCTA OFF-ROADING

OFFROADING

Der Defender OCTA verspricht unvergleichliches Fahrerlebnis auf jedem Gelände mit größerer Bodenfreiheit und Achsverschränkung.

MODERNES DESIGN

BODY AND SOUL-SITZE

Die nächste Generation der vibroakustischen Klangtechnologie der branchenführenden SUBPACTM Plattform liefert ein multisensorisches Audioerlebnis der Extraklasse. In den hochmodernen Body and Soul-Sitzen (BASS) sind sechs Wellness-Programme enthalten. Sie werden den Sound nicht nur hören, sondern auch spüren.

Die nächste Generation der vibroakustischen Klangtechnologie der branchenführenden SUBPACTM Plattform liefert ein multisensorisches Audioerlebnis der Extraklasse. In den hochmodernen Body and Soul-Sitzen (BASS) sind sechs Wellness-Programme enthalten. Sie werden den Sound nicht nur hören, sondern auch spüren.

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PERFORMANCE-SITZE

Die einzigartigen Performance-Sitze in der ersten Reihe des Defender OCTA bieten stützende Polsterung und integrierte Kopfstützen. Passende Sitze in der zweiten Reihe sorgen für den Komfort der Passagiere. Ein schlüssiges, unverkennbares Aussehen entsteht durch eine Rückenlehne aus geschnittenem Karbon, die perfekt zum Exterieur passt.

Die einzigartigen Performance-Sitze in der ersten Reihe des Defender OCTA bieten stützende Polsterung und integrierte Kopfstützen. Passende Sitze in der zweiten Reihe sorgen für den Komfort der Passagiere. Ein schlüssiges, unverkennbares Aussehen entsteht durch eine Rückenlehne aus geschnittenem Karbon, die perfekt zum Exterieur passt.

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DYNAMISCHE DETAILS

Überall finden sich moderne Details wie die Schalter in Moonlight Chrom und die optionale Blende aus geschnittenem Karbon1. Das neue Lenkraddesign bietet durchsichtige Schaltwippen mit Kantenbeleuchtung.

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MATERIALINNOVATION

Wählen Sie zwischen vier unterschiedlichen Farbgebungen und modernen Materialien, darunter UltrafabricsTM PU oder Semi-Anilin-Leder. Jede Option verfügt über einzigartige Funktionen wie grafische Verzierungen und den KvadratTM Steelcut, der exklusiv beim Defender OCTA erhältlich ist.

MODELLAUSWAHL

Defender Octa Faroe Green parked

DEFENDER OCTA EDITION ONE​

Ein klares Bekenntnis zur Geländegängigkeit. Mit der Lackierung in Faroe Green, geschmiedeten 20" Felgen und Details aus geschnittenem Karbon.

 

Defender OCTA EDITION ONE P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5 l/100 km; 304,0 g/km; CO2-Klasse: G

Ein klares Bekenntnis zur Geländegängigkeit. Mit der Lackierung in Faroe Green, geschmiedeten 20" Felgen und Details aus geschnittenem Karbon.

 

Defender OCTA EDITION ONE P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5 l/100 km; 304,0 g/km; CO2-Klasse: G

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​DEFENDER OCTA

Verströmen Sie Selbstbewusstsein. Mit der Lackierung in Petra Copper, 22" Felgen und Burnt Sienna-Leder mit Interieur in KvadratTM -.

 

Defender OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5 l/100 km; 304,0 g/km; CO2-Klasse: G

Verströmen Sie Selbstbewusstsein. Mit der Lackierung in Petra Copper, 22" Felgen und Burnt Sienna-Leder mit Interieur in KvadratTM -.

 

Defender OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5 l/100 km; 304,0 g/km; CO2-Klasse: G

ENTDECKEN SIE MEHR

Close up view of LED headlight

MODELLE UND SPEZIFIKATIONEN

Sehen Sie sich die gesamte Modellpalette und die Spezifikationen des Defender 110 an.

Defender in Snow

DEFENDER 110

Packen und einfach losfahren.

*Anspruchsvolle Off-Road-Fahrten erfordern umfassendes Training und Erfahrung. Verletzungs- und Beschädigungsgefahr. Fahren Sie immer Ihren Fähigkeiten entsprechend. Überprüfen Sie vor dem Fahren auf gefrorenem Untergrund stets die Route, die Oberfläche und den Ausfahrtsweg.

**Überprüfen Sie vor der Fahrt durch Wasser stets die Route und den Ausfahrtsweg.

 

1Nur für DEFENDER OCTA EDITION ONE verfügbar.

2Im Vergleich zum vorherigen Defender 110 V8.

3Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h bei Ausstattung mit 20" Felgen und All-Terrain Reifen bzw. 160 km/h bei professionellen Off-Road Reifen Ganzjahresreifen sind nicht zulässig für winterliche Bedingungen.