PLUG-IN-ELECTRIC-HYBRID-FAHRMODI
IMMER DER RICHTIGE ANTRIEB
Erfahren Sie mehr über die Fahrmodi, mit denen Ihr Range Rover Plug-in Electric Hybrid auf Knopfdruck zwischen elektrisch und Benzin wechselt.
HYBRIDMODUS
Im Standardfahrmodus wird automatisch zwischen Benzinmotor und Elektrobatterie gewählt, um die für Ihre Fahrt erforderliche Leistung und das erforderliche Drehmoment zu erhalten.
ELEKTROMODUS (EV-MODUS)
Der EV‑Modus wird manuell über eine Taste an der Konsole ausgewählt und maximiert die Nutzung des Elektroantriebs. Das System schaltet automatisch den Benzinmotor zu, wenn mehr als nur die elektrische Leistung benötigt wird.
OPTIMALER KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Im Standard‑Fahrmodus (Hybrid‑Modus) können Sie den Kraftstoffverbrauch oder die Batterieladung durch die Nutzung von einer der zwei alternativen Lademanagementfunktionen optimieren.
SPEICHERFUNKTION
Mit der Speicherfunktion, die manuell über den Touchscreen des Fahrzeugs ausgewählt wird, verhindern Sie, dass die Batterieladung unter den von Ihnen gewählten Wert fällt. Bei ausgewählten Modellen ermöglicht diese Funktion auch das Laden der Batterie während der Fahrt. So können Sie zu einem späteren Zeitpunkt leise und emissionsfrei fahren.
PRÄDIKTIVE ENERGIEOPTIMIERUNGSFUNKTION (PEO)
Durch die Eingabe eines Zielortes in das Navigationssystem des Fahrzeugs wird die PEO‑Funktion automatisch aktiviert. Die Funktion analysiert geografische Daten für die ausgewählte Strecke, um ein intelligentes Umschalten zwischen dem Elektro‑ und dem Benzinmotor zu ermöglichen und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Gleichzeitig werden Abgasemissionen in städtischen Gebieten minimiert.
REGENERATIVES BREMSEN
Unabhängig vom Fahrmodus wird das Fahrzeug automatisch verlangsamt, sobald Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Das intelligente regenerative Bremssystem sorgt für eine sanfte Bremsung. Gleichzeitig wird die dabei erzeugte Energie genutzt, um die Batterie aufzuladen und so die Reichweite zu maximieren. Das Betätigen der Bremse steigert die Menge der zurückgewonnenen Energie.
ZUSÄTZLICHE UNTERSTÜTZUNG
1Nur für kompatible Smartphones. Abhängig von der Marktverfügbarkeit von Drittanbieter-Plattformen und Mobilfunksignal.
Fahrzeuge in den GSR-II-Märkten und/oder NCAP-Märkten kehren bei jedem Zündzyklus in den Modus „Hoch“ zurück. Fahrzeuge in anderen Märkten kehren bei jedem Zündzyklus in den Modus „Benutzerdefiniert“ zurück. Unabhängig vom Markt werden die vom Fahrer ausgewählten Einstellungen im Modus „Benutzerdefiniert“ vom Fahrzeug gespeichert. Die GSR II (Allgemeine Sicherheitsvorschriften II) sind Rechtsvorschriften im Bereich Sicherheit, die 2022 für neue Modelle in Kraft traten und 2024 für bereits eingeführte Modelle gelten werden.