DIE RANGE ROVER GESCHICHTE
DER ECHTE LUXUS-SUV. ENTWORFEN UND GEBAUT IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH.
Range Rover zählt zu den führenden britischen Marken weltweit. Seit 1970 prägt die Marke die Automobilbranche mit ihrer Originalität und ihrem wegweisenden Design.
In einer Zeit voller Herausforderungen gegründet, entwickelte Range Rover einen völlig neuen Fahrzeugtyp, der auf jedem Gelände eine hervorragende Figur macht. Jedes Modell der Range Rover Familie setzt neue Maßstäbe – egal, ob auf dem roten Teppich oder abseits der Straßen.
Charles Spencer King erkannte, dass sich die Welt veränderte. Die Düsenfahrzeuge, mit denen er in den 1950er Jahren experimentierte, boten keine nachhaltige Lösung. Doch „Spen“ hatte eine neue Vision für die Zukunft des Reisens.
Als Abenteurer, dessen Onkel Maurice und Spencer Wilks den ursprünglichen Land Rover entwarfen, begab sich Spen King auf zahlreiche beeindruckende Offroad-Expeditionen.
Doch er wusste, dass extreme Abenteuer nicht jedermanns Sache sind. Es wurde ihm klar, dass er ein Fahrzeug entwickeln musste, das immer mehr Menschen begehrten – eine perfekte Kombination aus Geländewagen und Straßenfahrzeug in einem modernen Design.
Er erkannte den neuen, geschäftigen Lebensstil, der Karriere, Familie und Freizeitaktivitäten vereint. 1970 brachte er den völlig neuartigen Range Rover für genau diese Kunden auf den Markt.
Seine von Spen entwickelte und von David Bache verfeinerte Form leitete nicht nur ein neues Jahrzehnt ein, sondern auch eine neue Ära des Automobilbaus.
Dieses Meisterwerk des industriellen Designs fand so großen Anklang, dass es im Louvre in Paris ausgestellt wurde – eine Ehre, die keinem anderen Fahrzeug zuteil wurde.
Mit seiner Clamshell-Motorhaube, der durchgehenden Taillenlinie und der geteilten Heckklappe setzte der Range Rover neue Maßstäbe. Der permanente Allradantrieb, Scheibenbremsen und ein leistungsstarker V8-Motor machten ihn zudem zu einem echten Kraftpaket.
Auch das Interieur des Range Rover war modern und designorientiert. Die einzigartige Command-Driving-Sitzposition sowie die Formen und Materialien im Innenraum unterschieden sich deutlich von der traditionellen Ausstattung mit Holz und Chrom.
Von Beginn an innovativ, war der Range Rover für eine einfache Handhabung konzipiert – einschließlich der Heckklappe und des Einfüllstutzens. Ein besonderes Merkmal waren die Hebel an den Vordersitzen, mit denen der Fahrer den Beifahrersitz nach vorne klappen konnte, um den Zugang zu den Rücksitzen zu erleichtern.
Der Range Rover fand nicht nur in der Kunstwelt Anerkennung, sondern auch in der Modeszene. 1981 erschien er erstmals in der Zeitschrift In Vogue. Nach einem exklusiven Modeshooting in Biarritz führte die Nachfrage der Leser nach der Metallic-Lackierung „Vogue Blue“, der Klimaregelung und dem Picknickkorb zur ersten Limited Edition der Marke.
Nach zwei weiteren In Vogue-Ausgaben wurde der Vogue zum festen Modell. Es folgten weitere limitierte Versionen des Range Rover. Der Designer Lord Linley gab einer besonders seltenen Version seinen Namen und wirkte maßgeblich am außergewöhnlich handgefertigten Interieur mit.
Mitglieder der Königshäuser und andere einflussreiche Persönlichkeiten waren von Anfang an begeistert vom Range Rover und sind es bis heute. Die Range Rover Staatskarosse mit Hybridantrieb, die 2015 für die verstorbene Königin Elizabeth II. gebaut wurde, ist ein Symbol für die enge Beziehung der Marke zu ihren prominentesten Kunden.
Um diese Spitzenposition zu halten, führte Range Rover selbstverständlich ein viertüriges Modell ein. Danach gelang den Ingenieuren erneut eine bahnbrechende Innovation:
Sie entwickelten das weltweit erste Geländefahrzeug mit ABS-Antiblockiersystem, das zudem als erstes mit elektronischer Traktionskontrolle und einer automatisch geregelten Luftfederung ausgestattet war.
Bei der Markteinführung der zweiten Generation im Jahr 1994 bot das Modell noch mehr Platz und eine verbesserte Luftfederung, was sowohl auf als auch abseits der Straße für das unverwechselbare Fahrgefühl sorgte, das Range Rover auszeichnet. Mit dem „Autobiography“-Service konnten Kunden handgefertigte Interieurfarben, Verkleidungen und einzigartige Lackierungen wählen. Dieser bis dahin in einem SUV unbekannte Grad an Individualisierung wird heute über den Range Rover SV Bespoke Service fortgesetzt.
2001 kam mit der dritten Generation das einzigartige Terrain Response-System auf den Markt. Dieses System vereint jahrzehntelange Offroad-Erfahrung in einem intuitiven Steuerungssystem und vermittelt dem Fahrer das Gefühl, von einem Experten durch die vielseitigen Funktionen des Range Rover geführt zu werden.
Auch die Straßenperformance des Range Rover verbesserte sich erheblich. Was die Fahrqualität anging, stand er herkömmlichen Fahrzeugen bereits in nichts nach. Nun hatte er endgültig den Sprung in die Oberklasse vollzogen.
Die vierte Generation des Range Rover, eingeführt im Jahr 2012, verband Stärke und Leichtigkeit auf eine bisher unerreichte Weise – als weltweit erstes Vollaluminium-SUV. Zudem bot dieses leistungsstarke Electric-Hybrid-Fahrzeug erstmals einen leisen und emissionsfreien Antrieb.
Der heutige Range Rover führt diese Tradition mit modernster Technologie und herausragender Leistung fort. Er beeindruckt durch unvergleichliche Raffinesse, von den Noise-Cancelling-Lautsprechern in den Kopfstützen bis hin zur Allradlenkung, die den kleinsten Wendekreis aller aktuellen Modelle ermöglicht.
Exklusive Sondereditionen bleiben ein unverkennbares Markenzeichen. So bietet die 2023 für ausgewählte US-Kunden entwickelte Range Rover SV Carmel Edition ein satinbronzenes Exterieur sowie einen einzigartigen viersitzigen SV Signature Suite-Innenraum mit elektrisch ausfahrbarem Club-Tisch und integriertem Kühlschrank.
Dieser Range Rover der fünften Generation ist das Flaggschiff der Modellreihe. Trotz seiner technischen Innovationen erinnern Designelemente wie die Clamshell-Motorhaube und das schwebende Dach an das Ursprungsmodell von 1970, wodurch die Verbindung zur traditionsreichen Vergangenheit gewahrt bleibt.
Mit der Einführung des Range Rover Sport im Jahr 2005 begann die Neuinterpretation des Originals. Atemberaubend, kompromisslos und dramatisch verbindet dieser leistungsstarke SUV außergewöhnlichen Komfort und Raffinesse mit der Dynamik eines Sportwagens, dessen Innenraum den Fahrer regelrecht umschließt. Der Range Rover Sport SV ist dabei der schnellste Range Rover aller Zeiten.
Im Jahr 2010 setzte Range Rover erneut einen Meilenstein mit der Entwicklung des Evoque, dem weltweit ersten kompakten Premium-SUV. Dieses puristische, elegante und charismatische Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug bietet effiziente und mühelose Fahreigenschaften, ideal für den städtischen Alltag.
2017 kam der Range Rover Velar als viertes Mitglied der Familie hinzu. Mit seinen klaren Proportionen und seinem puristischen Design verkörpert er modernen Stil und Eleganz – der Inbegriff zeitgemäßen Automobildesigns.
Über mehr als 50 Jahre hinweg hat Range Rover ikonische, begehrte SUVs entwickelt, die in ihren Werkstätten zu wahren Legenden herangewachsen sind. Diese Fahrzeuge werden von geladenen Gästen bei einzigartigen Erlebnisreisen getestet. Das Range Rover House bietet Kunden und Gästen exklusive Rückzugsorte an einigen der exklusivsten Standorte weltweit, von den italienischen Alpen bis zur kalifornischen Küste.
Jedes dieser Häuser, sorgfältig gestaltet unter der Leitung von Chief Creative Officer Prof. Gerry McGovern OBE, spiegelt die moderne und relevante Designphilosophie von Range Rover wider, während es zugleich lokale und kulturelle Trends aufgreift.
Nachhaltigkeit ist dabei ein zentrales Element dieser Vision. Jeder Range Rover ist auch als Electric-Hybrid erhältlich, und mit der Vorstellung des vollelektrischen Range Rover im Jahr 2024 und seiner Markteinführung 2025 beginnt eine neue Ära für die Marke.
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